近日，国内新势力品牌延续依期对外发布2025年2月请托数据。其中，小鹏以同比570%的增速登顶，零跑、小米、极氪等品牌集体爆发，而部分品牌手脚当年领头羊增速放缓。这场数据之战不仅揭示了市集份额的重新分派，更预示着中国新势力的方法正在暗暗变革。

小鹏握续走红，爆款实力依旧

手脚从昨年到本年话题度齐不低的品牌，小鹏汽车以30453辆的请托量稳居榜首，同比增长570%，流通4个月突破3万辆大关，不外说到底，其到手中枢在于本领普惠+精确定位的双重策略。MONA M03以12万元级价钱带标配高速NGP，单月请托超15,000辆，径直冲击中国汽车市集最主要的阵脚。

小鹏P7+则通过双Orin-X芯片的硬件再集中纯视觉智驾决策压低资本，在20万元市集罢了3个月累计请托3万辆的记载，关于小鹏而言这两款车就像是左膀右臂，完整障翳了小鹏的最主要用户群体。而最近亮相的全新换代小鹏G6不祥在后续会让小鹏在销量上有进一步的增长。

理念念增速趋稳，市集在等纯电驾临

理念念汽车2月请托26,263辆，同比增长29.7%，累计请托突破119万辆。尽管数据庄重，但其增速已有回落的迹象，形成这么情况的可能在于，理念念现存家具线仍以增程式为主，在新动力浸透率超40%确当下，本判辨线单一性不祥会成为潜在风险。

不外理念念汽车很快就意志到了这小数，2月25日理念念汽车精采发布了首款纯电SUV理念念i8的官图，新车定位为中大型纯电六座SUV，意在膨胀市集布局。另外皮2月28日，理念念汽车文书L系列推出限时购车优惠策略，最高优惠幅度高达3.8万元，不祥在销量上会有一波新的增长。

零跑与小米，用性价比的评释注解走出活路

在新势力品牌当中，零跑的身份是“小理念念”，小米的身份是“小保时捷”，他们的家具似乎齐以性价比著称。其中，零跑以25,287辆、同比285%的增速，展现价钱厚说念下的杀伤力。另外，其行将发布的B10车型对准10万元市集，以LEAP 3.5平台罢了L2+智驾下放，或将重塑初学级电动车竞争逻辑。

至于小米，其则依靠SU7，以流通5个月请托破2万、累计18万辆的得益，挤走了特斯拉Model3的生态位，其超等电机V6s与Xiaomi Pilot智驾系统，在20万元级市集形成特有的本领标签，另外SU7Ultra发布不到3天锁单就逾越1万辆，也激勉了国内豪车的重生态。

极氪与鸿蒙智行，高端市集的本领赋能

极氪请托14,039辆，同比增长86.9%，年内007GT的行将上市或将进一步沉稳其在30万元级市集的地位。

而鸿蒙智行全系请托21,517辆，保握中国汽车成交品牌第一，问界品牌握续领跑高端SUV市集，后续尊界S800将剑指100万元以上高端市集。不出丑出华为与祯祥家具场所固然不尽一样，但其正在冲突BBA在豪华车市集的把持方法。

汽车网评：2025年2月的销量数据揭示了一个新的实践，新势力的竞争维度已从请托量比拼升级为用户+本判辨线+营销策略的立体构兵，在此基础上，新势力的方法也发生了如今咱们能看到的首要变化。

这场方法之变的中枢启示在于，当电动化成为基础智商，智能化与生态化才是异日十年的蹙迫发展策划后，惟有将强做事用户，才智在竞争中活下来。

*声明：上述骨子及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有开首无理或滋扰您的正当职权，可通过邮箱与咱们关联九游会体育，邮箱地址：marong@cheshi.com