编者按：2024渐行渐远，2025连绵络续。各行业奈何应变局，奈何开新局？中新经纬广邀经济学者，梳理往常枢纽事件，预测新年潜在机遇，以期为您提供有价值的参考。

　　中新经纬12月24日电 题：新动力车浸透率连超50%，“油电同权”时机闇练了吗？

　　作家 章弘 中国汽车敞开协会群众委员会委员

　　章弘

　　2024年新动力汽车商场发生一系列变化，国内销量占比联贯四个月超50%。

　　以11月来说，中国汽车工业协会的数据涌现，新动力汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%，占汽车国内销量比例为50.6%。数据还涌现，2024年1—11月，国内新动力汽车产销永诀完成1134.5万辆和1126.2万辆。笔者揣摸，2025年我国新动力汽车产销量有望达到1200万-1300万辆。

　　哪些身分推升新动力汽车浸透率？

　　2024年国内新动力汽车浸透率持续高涨，是多方面身分作用的效果，举例自动驾驶时间的进一步完善和普及。2024年，互联网大厂等科技公司与主机厂之间的时间谐和进一步扩大，尤其所以华为为代表的互联网企业进一步和更多车企建立了深度谐和关系，通过“智选车”阵势深度介入汽车制造。在与赛力斯谐和取得到手后，华为不绝和奇瑞、北汽、江淮等车企达成谐和。这种阵势一方面不错闭幕车辆时间成立的和会与改进，同期还有望普及制造业的智能化；另一方面还不错普及新车型在商场范围里的竞争力，普及用户的优异体验度。

　　揣摸2025年，行业内访佛的谐和阵势可能会更多出现，这些身分也将在2025年不绝领路作用，并推动国内新动力汽车浸透率不绝高涨。

　　此外，自动驾驶、智能网联、三电时间、轻量时间等改进科技的迭代更新，也将推动国内新动力汽车浸透率不绝高涨。这些身分将成为新动力车企间的主要竞争点。揣摸2025年自动驾驶将在生意化诈骗层面进一步开展竞争，越来越多的车型将装载高阶智驾系统，鼓动车路协同时间落地等。

　　电板方面，固态电板和大功率超快充时间将会普及发展。全固态电板尚存在待糟塌的时间问题，但半固态电板装车率将进一步普及；由于大功率超快充不错缓解里程错愕，普及用户便利，将不绝成为一个发展趋势；同期，轻量时间将在复合材料诈骗层面有所糟塌，进一步提高电板系统的举座性能。此外，数据和算力将不绝推动车企研发和制造系统的升级迭代，复古智能驾驶时间不绝上前发展。

　　传统汽车产业链受挑战 加油站正在转型

　　当前，新动力汽车与燃油汽车出现了此消彼长的替代景观。新动力汽车发展迅猛的主要原因在于，消耗者对环保低碳的认可，新动力汽车使用资本较燃油车便宜，智能化进度高，让东说念主们的出行愈加方便，体验愈加好意思好。天然，新动力汽车的快速普及也离不开各级政府的粗俗扶持。不外，燃油汽车暂时不会全王人退出商场，仅仅商场占有率有可能逐年松开。

　　新动力汽车浸透率的大幅普及，将给悉数这个词汽车行业生态带来一系列影响。

　　在整车制造范围，会对燃油汽车酿成冲击，这种冲击不仅体当前燃油汽车商场份额的减少，还会体当前燃油汽车产业链层面，包括分娩、销售、维修、补能等多方面，王人不成幸免地受到影响。在敞开范围，以4S店为主体的燃油汽车授权代理阵势或被新动力汽车厂家直营阵势冲击。

　　在维修范围，当前范围弘远的售后做事系统常年来王人是依托燃油汽车而生涯的。由于三电系统取代了燃油汽车的发动机，车辆机械系统事故率大为镌汰，售后做事的时间和状貌也大为改动，传统的维修厂家靠近着升级转型的挑战。

　　在补能范围，跟着燃油汽车商场份额的减少，加油站的运营也将缓缓靠近挑战和持续转型。这方面，以“三桶油”为代表的石油企业早在2021年已开动转型布局，发力树立充换电站，打造“油气氢电服”详尽加能站等。

　　“油电同权”需要一个时机

　　大众皆知，新动力汽车的迅猛发展离不开战略的粗俗扶持和领导，包括无需摇号、税费减免、不限行等。关系词，当新动力汽车的市占率照旧达到50%、购买新动力汽车的绿色环保理念照旧深化东说念主心的时间，是否应减少这种领导激发了商场的温顺。

　　不外，笔者合计当前大略还不是时机。天然新动力汽车的影响力有加无已，然则咱们也要看到，当前新动力汽车厂家盈利的仍比拟少。什么情况下时机才算闇练？即何时新动力汽车能靠我方推出的车型盈利，形成健康的现款流，无需补贴和税费减免等优惠战略的扶持，不错安适生涯与发展。

　　新动力汽车能否盈利，能否闭幕每款车型的健康现款流，不仅关系到车企的生涯与发展，如故举座新动力汽车产业能否持续健康闇练发展的枢纽要素。因此，车企在探讨研发和推出新动力车型时，必须了解和把执商场需求，找准商场定位，推出互异化居品。比如五菱宏光，专注小型电动车的发展，方针瞄准能够汲取5万元险阻/辆的客户群体。使得只需购物载货的家庭主妇和初入社会收入不高的后生，王人得以买到见解单纯的代步用具。比如理念念，领先多数目推出油电混动车型，惩处消耗者续航里程错愕问题，让可爱自驾游的消耗者，出行更方便、更长期、更越野。

　　天然，由于购车东说念主群的需求截然不同，在独特互异化车型的同期，车企还要死力作念到知足不同消耗层级的需求，在各个层级布局居品。最终见解只好一个——让新动力汽车牢固盈利，形成健康的现款流。唯有如斯，新动力汽车行业智商自力餬口地健康发展。(中新经纬APP)

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